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随着高铁的覆盖率越来越高,民航航空有压力吗?为何不改进?

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高铁的普及,大大提高了铁路运营效率,降低了大家出行的时间成本。而民航空运几乎还原地踏步,无论是价格还是时间都和高铁没有太大的优势了。相反,由于机场大多远离市区,转车麻烦费时,安检和提取行李等待时间很长,反而抵消了交通时间短的优势,极不方便。民航这样下去没有危机感吗?

压力山大!可是即使国内遍布高铁,民航至少还要维持国际航班,不过钱是肯定难赚了。一种东西的兴起很容易对旧的东西形成取代,好像电视的兴起取代电影,电脑的兴起冲击电视,智能手机的兴起冲击电脑,将来不知什么名堂的东西还将冲击智能手机、、、、、、随着科技的进步和发展,新的对旧的冲击越来越大、越来越快,没有什么不受冲击。不过还是有一部分保留。比如虽然有电视还是有人去影院看电影,虽然有手机还是有人玩电脑,虽然有高铁但还是有人坐飞机,但都不是主流了,都会被新的东西占据大份额。必须面对这种事实更新迭起,这都是正常现象。将来有机器人替代人干活,人也可以活的傻乎乎地了,只要留下些科技人员,大多数人都可以过神仙生活了。我已经感觉到那可能是人类末日的最后时光!

当然有压力了啊

两个小时以下航程的航班,客源被高铁抢走了很多

可是民航怎么改进啊~

总不能重新建造离市区近的机场吧,总不能研发航速更快的飞机吧,而且民航利润也不大,机票并没有太大的降低空间~

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